Voilier
Description
Multicoque performant (16 Nœuds au travers) qui donne des sensations fortes...
Grande surface extérieure grâce au deux trampolines.
Repliable pour transport sur route. Beaucoup d'améliorations.
Voilier trimaran très rapide au travers. Record personnel 16 nœuds. Vitesse max supposée du bateau 20 nœuds. Vitesse de coque infinie car pas de quille. Le bateau déjauge à une certaine vitesse. Vitesse de 10 nœuds souvent atteinte.
Voilier vif. Sensations fortes garanties.
Très stable, sécuritaire et gîte peu.
Remonte bien au près pour un multicoque.
Se replie pour transport sur route largeur légale
Démâtage sans potence
Espace disponible pour annexe sur les trampolines
Type : Voilier trimaran
Modèle : Scarab 8m
Année : 2006
Longueur : 26 pieds
Largeur : 8 pied (plié) 21 pieds
Tirant : 2 pied dérives remontées 3,5 pieds dérives descendues
Poids : 1800lbs
Construction : West System en contreplaqué acajou et fibre de verre époxy avec bras renforcie en fibre de carbone peinture awlgrip rouge, blanche et noire. (Pas de gel coat)
Chantier : SM Composites (Chateauguay)
Architecte Naval : Ray Kendricks
Dérives : pivotantes une dans chaque flotteur
Barre franche
Coque avec antisalissure inter VC17M à toutes les saisons
Ceintures, gaffes et équipements de détresse / secours
Feu de route et de mouillage
Équipement de dématage sans potence
Remorque de route (plaquée) en acier galvanisé : poids voilier et remorque environ 2500lbs
Puits d'ancre avant avec ancre delta, 20 pieds de chaine et 100 pieds de cablot
6 coffres de cockpit
Amarres et défenses
Grande voile Sainte-Onge entièrement lattée condition : Bonne
Foc Sainte-Onge sur enrouleur condition : Bonne
Spi asymétrique triradial Lee Sail avec chaussette (très performant) condition : Neuf
Gennaker/Screacher laminée Saint-Onge (tres puissant) : très bonne condition
Petit spi condition : passable
Bout dehors pour spy et screacher
Bastaque pour ajustement des haubans (courbure de mat)
Bat-hauban
Raidisseur de mat
2 winch harken deux vitesses
6 coinceurs spin lock (3 sur chaque coté)
Drisses dans le mat
Mat aluminium
Lazy jack et balancine de bôme
Drisses, écoutes et autres cordage en très bon état
Honda 9.9 HP 4 temps hi-trust 2010 pied long
Avec Starteur, alternateur et power trim
Monter sur chaise de moteur afin de sortir complétement de l'eau sous-voile
Batterie (1X)
Panneau solaire
Raymarine : Profondimètre / vitesse
Raymarine : anémomètre et sonde tête de mat
Raymarine : pilote de barre franche
VHF avec antenne en tête de mat
Gps map Garmin couleur
Compa plastimo de cloison
Radio bluethoot
Haut-parleurs extérieurs
Éclairage au LED
Une couchette double pince avant et coussins devenant soute à voile en course
Un couchette simple tribord et bâbord avec coussin
Table pivotante pouvant s'installer également dans le cockpit
Poêle à l'alcool
Évier avec eau de mer pressurisée
Pompe de cale électrique
Couchette / rangement sous cockpit
Rangements sous couchettes bâbord, tribord et avant
Ventilateur de roof a cellule solaire
Ventilateur de cabine
Toilette portable
Hatch avant pour accès couchette et/ soute à voile
Améliorations apportées depuis 5 ans :
- Système de remonter et descente des dérives ramené au cockpit;
- Bancs en aluminium avec coussin en mousse en porte à faux;
- Tube d'aluminium pour support des trampolines;
- Peinture noir d'éléments sur la coque;
- Coffre de glacière;
- Panneau pour lit double;
- Tente de cockpit;
- Safran refait et plus agressif;
- Rail de grande voile surélevé en aluminium;
Voilier trimaran avec équipement complet, sans mauvaise surprise et bien entretenu pour course et petite croisière. Aucune infiltration ou humidité dans les coques.
Beaucoup d'espace extérieur pour embarquer des amis grâce aux trampolines.
Look sportif incomparable qui ne passe jamais inaperçu dans les marinas.
Voilier utilisé pour quelques courses seulement
Raison de la vente : Recherche voilier plus grand pour nouvelle famille.
- Color: Red
- Ad Type: Offering
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2021-03-20