Cars & vehicles with in Canada, Quebec, Montreal, City of Montréal.
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New Posted by Abdu in cars & vehicles, other in Greater Montréal, City of Montréal. 14 November 2022
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Ce service sâadresse plus aux gens de Montréal et sans exception dââge!
Jâoffre service de déneigement sans contrat de voiture. Donc votre voiture est enlisée dans la rue suite au remblais de charrue? Ou dans votre entrée de cour? Appelez moi et je vous déprends tout ça 2 temps , 3 mouvements!!!!!!
Voici ma grille tarifaire;
-1er déneigement, 50$
-plus tu mâappelles, je diminues le tarif de 5$ jusquâà concurrence de 30$
-Apres votre 4e service avec moi, le tarif revient a 50$ et on rebaisseâ¦..
PAS DE CONTRAT, vous mâappelez quand besoin et il faut me laisser un délai. Si possible la veille de tempête pour organiser ma logistique de tempête:)
Merci!!!!!
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FORGÃ POUR MOTEUR BIG BLOCK CHEVROLET GM $499.95 DEMANDEZ MARIO DE LEMIEUX PERFORMANCE RACING AU 514-640-5019 ET ACHETONS VOS VIELLES PIECES DE PERFORMANCES ET LIVRONS DICOM
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- la place sera déneigée avant la location mais vous serez responsable du déneigement pour les fois suivantes
- l'espace de stationnement est déneigé par une compagnie sauf l'emplacement, donc moins de travail
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Nouveaux
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displacement: 355
pistons: KB CLAIMER
dome volume: FLAT TOP 4 VALVE RELIEFBALANCED 3.480" CAST CRANK,5.700 , PRESS-FIT I-BEAM RODS FORGE ,3/8" ARP 8740 BOLTS , PISTON HYPEREUTECTIC KB FLAT TOP 4.030
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Place de parking large et sécuritaire dans ruelle proche cinéma Beaubien et Parc Molson. A quelques minutes de marche des métros Fabre et Beaubien.
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Phone: 1-416-321-8857
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Business Hours:
9:00 a.m.- 05:00 p.m. (Mon-Fri.) EST
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il me reste 26 tuiles pour 60$ ferme. ( revient à 2.30$ chacune). pas d'expédition ( top lourd). Chaque tuile pèse 250 Grammes....
Par téléphone seulement et pas de négociation.
Si vous voyez l'annonce ne me demander pas si c'est disponible ( votre temps est précieux et le mien aussi.
514-351-1012
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Great condition w/ 2 keys included
NRG SRK-101MC Quick Lock NeochromeTags: steering wheel quick release momo vertex griproyal sparco nardi personal NRG OMP worksbell spoonsports hornbutton
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STEELMAN 06600 ChassisEAR Détecteur de grincement et hochet électronique neuf
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plusieurs pieces de carrosserie
Voir les photos
prix selon piece : fraction du prix d'origine
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Used only on carshows, never used as daily.
Like brand new no single scratch or scuffs or tears.Wheel Diameter: 330mm / 13in
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Frame Material: Aluminum
Spoke Finish: Black Anodize
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Grip Finish: Perforated
Bolt Pattern: 6-Bolt 70mm PCD
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Please send me your infoThanks Merci
Please see my other ads :) good day
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Demande 5$ le litre ou
50$ la caisse de 12 litres
Reste 1 caisse
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heavy duty build quality 37 lbs
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NISSAN PAO CONVERTIBLE 1989
Great condition mechanics and body
Needs to be plated (needs inspection)
Runs well
Sunroof
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ENGLISH
This is my daily driver.....a 1980 Austin Mini 1000cc dresses with cafe-racer style apointments. Lots have been done to this car since i got it. I had the seat replaced the seats all around, door cards, over the years I fixed everything that needed to be fixed. Electronics is all functional, carburetor is tuned, new spark plugs and wires, recently changed the timing chain and clutch, new gaskets, installed a pioneer radio, Sportex racing muffler, fog lights are installed and the switch as well....but needs to be wired to have them being functional (most probably be done by the time you see this ad). Recently changed the head gasket, as well as the tappet chest covers. Same thing with the valve cover gasket. Classic racer style wooden steering wheel. #80 on the doors to represent the year of the car (makes sense right??). 10 inch deep dish Mini Lites wheels with Falken tires that are all in excellent condition. I still have the originals.....but I don't think it even needs to be mentioned. You probably also noticed that the fender flares have also been installed. Paint is approximately 3 years old.....but up close you will see a few flaws. It's not a museum car......just a clean driver. Ah right.....forgot to mention that the valves also have been adjusted this year. IF THE AD IS UP.......THE CAR IS STILL AVAILABLE!!!!!! If interested, come and see it. Located in Ile Perrot (J7V5W2). No tire kickers......and no test drivers. I do the test drives until you make a deposit. Sorry to be firm like this.....just too many people wanting to have their experience at driving the ''real'' Mini. Thanks for the interest.FRANCAIS
Voici ma voiture de tous les jours....une Austin Mini 1000cc de l'année 1980.....modifiée d'un style ''cafe racer''. Beaucoup de choses ont été changées/modifiées/reparées au fur des années. Tous les sieges ont été changés a grandeur, incluant les interieurs de portes. Tout ce qui avait besoin d'etre réparé a deja été fait. #80 installé sur les portes (parce que c'est une 1980.....fait du sense non??? lol). L'electronique est fonctionel....klaxon, lumieres, etc... J'ai ajusté le carburateur a la perfection. J'ai changé les bougies et les fils de bougies, recemment j'ai changé la timing chain et le systeme d'embrayage. Plusieurs gaskets ont été changés au niveau du moteur. J'ai installé un radio Pioneer, ainsi qu'un echappement de performance Sportex....specifique a la Mini. Les roues ont été changées pour des Mini Lites de 10''' sur des pneus Falken qui sont tous en tres bonne condition. J'ai encore les originaux...mais je pense que ca vaut meme pas la peine de le mentioner. J'ai installé les fog lights ainsi que la switch.....il me reste juste a installer le fillage (Surement d'ici le temps ou vous reperrez l'annonce, ca l'aura deja été fait). Recemment j'ai aussi changé le head gasket ainsi que la clutch (desole pour l'anglisisme!). En faisant cette job, J'ai du changé aussi les tappet chest covers, ainsi que le gasket de couvert de valves. L'année passée j'ai installé un volant de course, encore une fois du style ''cafe-racer''. Ah oui......j'ai oublié de mentioner que les valves ont deja été ajustées au debut de l'année. SI L'ANNONCE EST EXPOSÃE.....C'EST PARCE QU'ELLE EST TOUJOURS DISPONIBLE!!!!!!!!!! Venez la voir......pas de ''tire-kicker''......ah oui......c'est moi qui fait les essais routiers. Desole d'etre ferme la dessus......c'est juste qu'il y a trop de gens interessés a essayer la conduite d'une ''VRAIE'' Mini!!! Merci de votre interet!!!
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1991 Chevy Camaro, 1LE-R7U, this Car was Raced in the Players challenge series, First by Kenny W and then by Peter C, car is plated and insured in Quebec, for more info call 514-512-1820
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Immatriculer en remisage depuis 2020. Va bien mais dû pour une inspection SAAQ avant mettre sur la route.
Evaluation professionnel
(documentation inclus) en 2020(valide 5ans)vous aurez besoin pour assurances étant une voiture classé Classic.
Peinture refaite en 2018
Ne coule aucunement
Les freins sont peut être dû
Toutes factures des travaux sur le véhicule inclus sauf la peinture payé cash
Je vends tel quel
Aucun échange
Contacter pour plus dâinfoHas been registered for storage since 2020. Fine but is due for SAAQ inspection before registering for the road.
Professionally evaluation
(documentation included)in 2020 (valid for 5 years)you will need for insurance since itâs a Classic classified car
The paint redone in 2018
Doesnât leak
Maybe the brakes are due
All invoices for the work done on the vehicle available except the paint that was paid cash
Selling as is.
No exchange.
Contact for more info
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Original Ford hood for stock Mustang 87-93. Original white factory paint, absolutely no rust. In perfect condition except for a small ding.
asking $ 525.00 Tel: 438-483-1653
Capot Ford original pour la Mustang 87-93. Peinture dâusine blanc originale, absolument pas de rouille. En parfait état sauf pour une petite prune.
demande 525,00 $ Tél. : 438-483-1653
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Voiture des années 80. Idéal pour un collectionneur. Prix à discuter. Je suis à la recherche du bon acheteur pour lui confier une voiture de plus de 40 ans. La voiture nécessite des travaux étant donné lâage. Vous pouvez me contacter au 514-254-7447 au plus tard 19h00.
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Classic 1988
Convertible with 2 tops , Hard top that makes it a coupe if you want to drive it in cooler weather .
And a soft retractable top , manually operated fast and easy . The soft top was changed 10 years ago due to sun damage.
The car had 2 owners but in the same family , my father in law purchased it new in 1987 and i bought it from him about 10 years ago.
It has always been a second or third car.
The car was always stored inside , winter and summer. It never went outside in the winter. And was driven mostly on the week ends. This year i did a full tune up and changed battery, radiator and a few plugs , obviously oil and regular tune ups as well ,spent about $3500, but its never given me much expense other than the yearly tune ups.
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1973 Mercury Cougar XR7 Convertible with Baby blue paint. Engine 351 V8 with an automatic transmission. Power steering. Black soft top in a very good condition. Original Blue seat interior in good shape with seat belts still intact. Wipers and radio both in working order. Engine in a very good condition, private sale, car in in a very good condition to be driving immediately this summer. LOW REAL MILEAGE (70169 miles not Km)
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Extremely good condition 1976 Silver Chrysler New Yorker Brougham. Stored in garage for over 35 years. Never winter driven. Royal Blue Leather interior in mint condition. Small wear and tear scratches and dents on exterior. Passenger front window cable needs to be replaced. Power steering, fully electric interior. One owner never been in an accident.
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I give good recompense to first one contact and shows me those my stolen trailers is one flat bed red colour aluminum cross member and 3 container chassis one of then is yellow and two black .tje thief took them the 7 may between 5pmto 6pm from Lachine . thank you
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Tel:514-328-2300 Parking lift / Machine a pneu / Lift de garage Car Lift lift automobile verin pont elevateur
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Key doesn't turn in the Mercedes Electronic Ignition Switch (EIS)
Key doesn't turn in the Mercedes EIS when there's cold weather
Key turns in the Mercedes EIS but the ignition lights on the instrument cluster doesn't switch on
Key sometimes doesn't turn in the Mercedes EIS
On instrument cluster message appears please remove key and nothing else happens.
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